昂科威备胎拿取方法(昂科威备胎拿取教程)
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昂科威备胎拿取方法(昂科威备胎拿取教程)
06-28

这一期我们要折腾的对象是别克昂科威。昂科威的销量一直都很好,2016上半年稳居SUV销量排行榜的前五,可见大家对的热爱程度有多大。虽然对于大多数车主来说,换备胎这件事不会经常发生,但是了解换备胎的流程还是很重要的,这样在需要换胎的时候就不会手忙脚乱。

换胎时,我们要尽量把车停在平整的路面,熄火之后要拉手刹,按下警示灯,还要在汽车后方50米到150米处放三角警示牌,提醒过往车辆你的车有故障,保证自己以及他人的安全。接下来就可以进行换胎工作了。

大威的备胎和大多数车一样,放在后备箱里,打开后备箱盖板就可以看到。为了节约空间和成本,昂科威的备胎是非全尺寸的。

这是后备箱里的所有家伙了,一个备胎,一把套筒扳手,一个拖车钩,一个三角警示牌和一个千斤顶。

把千斤顶放在需要换胎一侧的车底,地下要为坚实的路面,如果土地松软,要垫上板砖或者木板。

千斤顶上支点的凹槽部分要对准车底的一条凸起边,那是专门放置千斤顶的位置,确定千斤顶上下支点都是稳固的情况下再进行下一步的操作。

放置好千斤顶之后先别急着把车顶起来(这个步骤很容易被忽略,很多人放好千斤顶后就想马上去摇千斤顶摇杆,把车顶起来,那感觉好像很好玩),我们要把轮胎的螺丝先松一下。因为汽车轮胎螺丝是上得很紧的,如果先把车顶起来了,汽车就会处于不稳定的状态,这种情况下再去用力松螺丝,就会引起车身晃动,千斤顶就很容易掉落,发生危险。松螺丝的时候要按照对角的顺序松,保证车轮受力均匀。

把轮胎螺丝松了之后就可以操作千斤顶了。昂科威的千斤顶需要用套筒一下一下地拧,操作起来不是很方便,把车顶起来需要的时间也会长一些,不过也没办法呀,慢慢拧吧,滴答、滴答、滴答..........

好了,轮胎终于离地了。

为了保证安全,可以把备胎放到车底下,这样就算千斤顶放置不当,脱落了,也有备胎顶着。

这样就可以轻松地把螺帽全部取出了。

备胎和原车轮胎的对比,高下立见。

备胎小得不止一两圈呀。

三下五除二,把备胎换上,并且上紧一下螺丝。小备胎也有好处,就是安装十分方便,如果像原车那种大轮胎,自己一个人装估计也是够呛。

把千斤顶放下之后,再按照对角顺序把螺丝再用力上紧,上紧,上紧。

换胎工作大功告成。

因为非全尺寸的轮胎一般是限速80,而且只能是临时应急用,所以换上备胎的车千万别暴力驾驶,还要尽快找到维修店把轮胎修补好,换上原车轮胎再继续你的旅途。

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